К нашему удивлению, очередей в окошках приема документов не было, несмотря на то, что эксперимент проходил в субботу. Обратившись с вопросом о том, что и в какой последовательности делать, получаем от сотрудника МРЭО достаточно подробные инструкции (а главное не получаем отказ в постановке на учет не по месту регистрации), берем и заполняем бланк заявления о проведении комплексного исследования транспортного средства и отправляемся в кассу. И там приятно удивляемся, поскольку цены на услуги МРЭО действительно снизились, а некоторые из обязательных платежей и вовсе исчезли:
По желанию, в новый техпаспорт можно вписать двух близких родственников, которые будут иметь право на управление Вашим автомобилем. Для этого нужно написать соответствующее заявление, приложив к нему копии паспортов тех, кого Вы указываете. Если же есть желание и необходимость доверить ТС более, чем двум особам, их тоже можно указать в заявлении, однако они получат лишь временные регистрационные талоны.
Обратите внимание, что если техпаспорт старого образца (ламинированный), то он должен быть разрезанным, с соответствующей отметкой ГАИ о снятии автомобиля с учета внутри самого документа. Если же техпаспорт нового образца (пластиковый), он должен быть с надрезанным уголком, а к нему должна прилагаться учетная карточка (на обычном листе бумаги) с печатью МРЭО, снимавшего автомобиль с учета.
старый техпаспорт и выписку о снятии автомобиля с учета (учетная карточка).
транзитные номера (красные), полученные при снятии автомобиля с учета или при выписке справки-счет;
паспорт и идентификационный код нового владельца;
документ, подтверждающий законность покупки автомобиля (справка-счет или нотариальный договор купли-продажи);
Итак, едем в МРЭО, взяв с собой все необходимые документы, а это:
Прежде, чем отправиться в МРЭО, мы позвонили по телефону горячей линии столичного ГАИ, чтобы выяснить, в каких конкретно МРЭО Киева на сегодняшний день можно поставить авто на учет иногороднему гражданину. Ответивший сообщил: «Реально не знаю, потому что время от времени поступают жалобы, а по бумаге - в МРЭО 3, 12 и 13». Примечательно, что к 1 августа руководство ГАИ обещало наладить работу по принципу единого окна во всех МРЭО столицы, а к 1 января 2013 года по всей Украине. Впрочем, для нас это не принципиально. Отклонение от сроков, в любом случае, лучше, чем тотальное бездействие.
Если же, например, покупатель и продавец из одного региона, то больше не нужно снимать автомобиль с учета и заново его регистрировать. По новым правилам, достаточно лишь написать заявление на прямую перерегистрацию ТС с одного владельца на другого с сохранением номерных знаков. Это и времени займет гораздо меньше, и обойдется намного дешевле.
И еще одно очень важное новшество касается тех, кто живет не там, где зарегистрирован, что особенно актуально для Киева и областных центров. Теперь, купив автомобиль, не нужно гнать его по тому адресу, который записан в паспорте, ведь это могут быть сотни и сотни километров. Достаточно приехать в любое МРЭО, подать документы и получить номерные знаки того региона, где зарегистрирован новый владелец авто. То же касается и замены водительского удостоверения, но это тема для отдельного разговора.
Не могут отказать в регистрации ТС теперь и тем, у кого есть непогашенные штрафы за нарушение ПДД. Этот пункт из Закона «О дорожном движении» удален, как удален и запрет на регистрацию переоборудованных (путем замены кузова на кузов иной марки, модели, серии или модификации) легковых автомобилей или изготовленных на их базе самодельных легковых автомобилей. Регистрировать можно транспортные средства, переоборудованные как субъектами хозяйствования, так и в индивидуальном порядке. В первом случае необходимо представить свидетельство о согласовании конструкции относительно безопасности дорожного движения, оформленное ГП ГосавтотранспортНИИпроект или Центром безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД на соответствующий вид переоборудования. Вместе с ним необходимо представить и сертификат соответствия (для ТС, работающих на газовом топливе - не обязательно), выданным органом по оценке соответствия. Во втором случае, для индивидуально переоборудованных ТС и переоборудованных для работы на газовом топливе, при регистрации понадобится акт технической экспертизы или сертификат соответствия, выданный испытательной лабораторией, имеющей аттестат аккредитации соответствующей отрасли и полномочия по проведению проверки технического состояния транспортных средств, или органом по оценке соответствия, или предприятием, имеющим сертификат соответствия государственной системы сертификации УкрСЕПРО.
Из Порядка также исключен пункт, в котором говорилось, что до получения подтверждения подразделениями ГАИ с места предыдущей регистрации, владельцам ТС выдаются номерные знаки и временный регистрационный талон, после окончания срока действия которого (три месяца) эксплуатация ТС запрещается.
Если авто ввозится в Украину в связи с переездом владельца на ПМЖ или в качестве полученного по закону наследства, предоставлять справки из посольства (консульства) иностранного государства о проживании там владельца ТС и легальности регистрационных документов, необходимости нет.
Если ТС ранее было зарегистрировано не в Украине, в документах на автомобиль, выданных иностранным государством, отметка о снятии с учета теперь не является обязательной.
Для регистрации транспортного средства теперь не нужно подавать документ об оценке его стоимости (для уплаты 3% в Пенсионный фонд), то есть налог оплачивается из суммы, указанной в справке-счет или договоре купли-продажи. Кроме того, новые автомобили теперь не подлежат экспертно-криминалистической экспертизе (проверке на угон, перебивку номеров агрегатов и пр.), а владельцы подержанных авто, при желании, имеют право написать заявление и перепоручить такую проверку любому эксперту, внесенному в Реестр государственных судебных экспертов.
О том, как проходил процесс регистрации до начала реформ, и сколько это стоило, можно узнать . А теперь давайте разберемся с тем, какие конкретно изменения в порядок регистрации ТС были внесены на протяжении нынешнего года.
В 2012 году Правительство Украины несколько раз вносило изменения в Порядок регистрации транспортных средств. Целью перемен стало упрощение, ускорение и удешевление процесса. Но, как бы красиво это не выглядело на бумаге, в жизни, порой, результаты реформ оказываются не столь радужными. Чтобы выяснить, действительно ли поставить авто на учет стало проще, быстрее и дешевле, мы провели эксперимент, отправив сотрудника InfoCar.ua в киевское МРЭО 12 с задачей оформить на свое имя (причем, не по месту регистрации) только что купленный б/у автомобиль.
Проверено на себе: регистрация авто по новым правилам
Проверено на себе: регистрация авто по новым правилам
Комментариев нет:
Отправить комментарий